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鐵道部:直通旅客列車一五%車票須劃為返程票

文章原載:中山家政
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       本報訊 (記者左林)以后,旅客買返程票可能更容易了,鐵道部發布通知,明確了往返、聯程票的辦理辦法。為進1步提高旅客列車上座率,方便旅客購票,四月一零日起,各次直通旅客列車一五%的車票必須劃為返程票,車站設立專口發售。  意在提高上座率  記者昨日從有關渠道獲悉,鐵道部近日下發了《關于公布往返、聯程票辦理(暫行)辦法的通知》,為進1步提高旅客列車上座率,自四月一零起,旅客可以在始發站1次性購買往返、聯程套票。這是自新的鐵路火車時刻運行圖實施后,鐵路部門新推出的便民措施。  鐵道部明確規定了往返票的數量。按規定,各鐵路局應該將直通旅客列車(跨鐵路局開行的列車)一五%、五%的始發長途票額劃出,分別投放于“往返”、“聯程”用途,同時將各次管內旅客列車五%的票額投放“聯程”用途,用于辦理往返、聯程套票。直達特快、動車組列車不單獨劃分票額,直接利用“公用”用途票額辦理往返、聯程套票。“往返、聯程票幾年前就有,這次,鐵道部將票數做了明確規定,操作更規范,旅客購買的時候也容易1些。”鐵路內部人士解釋。  北京站設專售窗口  鐵道部還規定,往返票、聯程票應該由車站專口發售,預售期為二零天,起售時間為開車前一九日的八:零零,剩余票額于開車前一零日二三:零零返回路網“公用”發售。據悉,目前,北京站已設立了專售窗口。鐵道部還要求,各車站要做好旅客中轉服務,大程度地減少因轉乘列車給旅客帶來的不便。

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